Der Magistrat wird gebeten, mit geeigneten Maßnahmen wie verstärkten Geschwindigkeitskontrollen, Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung sowie gegebenenfalls durch eine geänderte Verkehrsführung durch eine Einbahnstraßenregelung darauf hinzuwirken, dass die erheblich gestiegene Verkehrsbelastung der Burnitzstr. durch „Schleichwegverkehr“ seit der Sperrung der Mörfelder Landstraße deutlich gesenkt wird.
Begründung:
Seit Beginn der Sperrung aufgrund des Neubaus der Eisenbahnbrücke ist das Verkehrsaufkommen in der Burnitzstraße deutlich angestiegen — insbesondere an Wochenenden, in den Abendstunden sowie in den frühen Morgenstunden während des Berufsverkehrs. Die Straße wird inzwischen offensichtlich verstärkt als Ausweich- und Durchgangsroute genutzt. Dadurch kommt es zu einer erheblichen zusätzlichen Belastung der Anwohner durch Verkehr, Lärm und Abgase.
Besonders problematisch sind: deutlich erhöhter Durchgangsverkehr, häufig überhöhte Geschwindigkeiten trotz Tempo 30, regelmäßige Staus und Hupkonzerte, aggressives Fahrverhalten im Bereich der Fahrbahnverengung, zusätzlicher Busverkehr durch die Umleitung mehrerer Linien, sowie verstärkter Liefer- und Baustellenverkehr aufgrund der Großbaustelle an der Oskar-Sommer-Straße. Besonders kritisch ist die Situation, weil sich in der Burnitzstraße ein Kindergarten, eine Krippe und ein Hort befinden und die Straße zudem regelmäßig als Schulweg genutzt wird. Zusätzlich verkehren derzeit neben der regulären Buslinie 76 auch die umgeleiteten Linien 61, X61, X77 und 80 durch die Burnitzstraße,was die Belastung weiter verstärkt.
Nach den veröffentlichten Verkehrsführungen der Stadt Frankfurt sollte der umgeleitete Verkehr unseres Wissens eigentlich überwiegend über größere Verkehrsachsen wie Kennedyallee, Stresemannallee oder Schaumainkai geführt werden. Tatsächlich ist jedoch zu beobachten, dass zunehmend Ausweichverkehr durch die Burnitzstraße fährt. Viele Anwohner fragen sich daher, ob diese Entwicklung in diesem Umfang vorgesehen war, beziehungsweise ob hier möglicherweise unbeabsichtigte Ausweichverkehre durch Wohnstraßen entstehen.
Antragstellerin/Antragsteller Fraktionsvorsitzende
Knut Dörfel Tara Lipke
Tara Lipke
